Электромагнитные тормоза SDZ1 (BLTZ1) — это устройство, которое обеспечивает быструю и точную остановку вала электродвигателя при отключении питания. «ЭнергоСтандарт» поставляет электродвигатели АИР POWER ELECTRIC MOTORS и электромагнитные тормоза SDZ1 (BLTZ1) со склада в Барнауле и Новосибирске. Правильный подбор тормоза критически важен: слишком слабый не удержит механизм, слишком сильный — приведёт к рывкам и повышенному износу. Разбираем методику подбора по шагам.

Как работает электромагнитный тормоз SDZ1 (BLTZ1)

Тормоз SDZ1 (BLTZ1) — это нормально замкнутое устройство. При отключении питания пружина прижимает якорь к фрикционному диску и фиксирует вал двигателя. При подаче напряжения электромагнит притягивает якорь и растормаживает вал.

Нормально замкнутый При отключении питания тормоз срабатывает автоматически — это обеспечивает безопасность.

Ручное растормаживание Ручка на кожухе позволяет вручную отпустить тормоз при отсутствии питания.

Шаг 1. Определяем габарит электродвигателя

Тормоз SDZ1 (BLTZ1) подбирается по габариту (высоте оси вращения) электродвигателя АИР. Это первый и главный параметр.

Например, для двигателя АИР160S4 (габарит 160 мм) подходит тормоз SDZ1 (BLTZ1)-150 с тормозным моментом 150 Н·м.

Габарит двигателя (АИР)	Тип тормоза SDZ1 (BLTZ1)	Тормозной момент, Н·м	Диаметр вала, мм	Потребляемая мощность, Вт
63	SDZ1 (BLTZ1)-02	2	11	25
71	SDZ1 (BLTZ1)-04	4	14	30
80	SDZ1 (BLTZ1)-08	7,5	19	40
90	SDZ1 (BLTZ1)-15	15	24	50
100	SDZ1 (BLTZ1)-30	30	28	65
112	SDZ1 (BLTZ1)-40	40	28	70
132	SDZ1 (BLTZ1)-80	75	38	95
160	SDZ1 (BLTZ1)-150	150	42	110
180	SDZ1 (BLTZ1)-200	200	48	150
200	SDZ1 (BLTZ1)-300	300	55	200
225	SDZ1 (BLTZ1)-450	450	60	200
250	SDZ1 (BLTZ1)-600	600	60	210

Примечание: Данные приведены для стандартного исполнения. Уточняйте актуальные характеристики в карточках товаров на сайте es-22.ru.

Шаг 2. Проверяем тормозной момент

Тормозной момент тормоза должен быть достаточным для удержания нагрузки, но не чрезмерным.

Формула для проверки:

M_торм ≥ K × M_нагр, где:

M_торм — тормозной момент тормоза (Н·м),
M_нагр — момент нагрузки на валу двигателя (Н·м),
K — коэффициент запаса (1,5–2,0 для статических нагрузок, 2,0–3,0 для динамических).

Для стандартных применений (конвейеры, станки, упаковочные линии) достаточно соответствия типоразмера тормоза габариту двигателя. Для тяжёлых условий (краны, подъёмники) требуется проверка по моменту.

Шаг 3. Выбор напряжения питания и выпрямителя

Тормоза SDZ1 (BLTZ1) питаются постоянным током (99 В или 170 В) через выпрямительный блок.

Напряжение тормоза (DC)	Тип выпрямителя	Напряжение питания выпрямителя (AC)
99 В	ZLKS-99-6	220 В
170 В	ZLKS-170-6	380 В

Важно: Тормоз нельзя питать напрямую от сети 380В

Обязательно используйте выпрямительный блок ZLKS-99-6 или ZLKS-170-6. Прямое подключение к переменному току выведет тормоз из строя.

Шаг 4. Схема подключения

Существует две схемы отключения тормоза:

Схема А: переключение на стороне переменного тока Переключение происходит перед выпрямителем. Задержка срабатывания тормоза больше.

Схема Б: переключение на стороне постоянного тока Переключение после выпрямителя. Магнитное поле редуцируется быстро, тормоз срабатывает мгновенно.

Рекомендация: Для применений, требующих минимального времени торможения (станки, упаковка), используйте схему Б. Для плавного торможения (конвейеры с хрупким грузом) — схему А.

Шаг 5. Регулировка воздушного зазора

После установки тормоза необходимо отрегулировать воздушный зазор Q между якорем и электромагнитом.

Вверните регулировочные болты (6) в корпус электромагнита (1) для ослабления болта (7).
Болтом (7) установите необходимый воздушный зазор Q (см. таблицу).
Выверните регулировочные болты (6) из корпуса для фиксации зазора.
Проверьте зазор и тормозной момент двигателя.

Тип тормоза	Рекомендуемый зазор, мм	Максимальный зазор, мм
SDZ1 (BLTZ1)-02, SDZ1 (BLTZ1)-04	0,2	0,6
SDZ1 (BLTZ1)-08, SDZ1 (BLTZ1)-15	0,3	0,8
SDZ1 (BLTZ1)-30, SDZ1 (BLTZ1)-40	0,4	1,0
SDZ1 (BLTZ1)-80, SDZ1 (BLTZ1)-150	0,5	1,2
SDZ1 (BLTZ1)-200, SDZ1 (BLTZ1)-300	0,6	1,2
SDZ1 (BLTZ1)-450, SDZ1 (BLTZ1)-600	0,8	1,5

Чек-лист для заказа в ЭнергоСтандарт

Модель двигателя АИР — например, АИР160S4.
Габарит двигателя — высота оси вращения (160 мм).
Диаметр вала — для проверки совместимости.
Требуемый тормозной момент — если есть особые требования.
Напряжение питания — 380В (стандарт) или 220В.
Схема подключения — сторона переменного или постоянного тока.

Помощь инженера — бесплатно

Не уверены в подборе тормоза под ваш двигатель? Нужна консультация по схеме подключения или регулировке? Наши инженеры помогут.

Официальный дилер POWER ELECTRIC MOTORS

Инженерная поддержка 24/7

Запросить подбор тормоза

* Данная статья носит ознакомительный характер. Для точного подбора тормоза под конкретный двигатель и условия эксплуатации рекомендуем обратиться к нашим инженерам или изучить паспорт изделия.

Смотреть электродвигатели и тормоза в наличии

В каталогах представлены актуальные модели с ценами и техническими характеристиками:

Электродвигатели АИР POWER ELECTRIC MOTORS — общепромышленные, 0,18–315 кВт.
Электромагнитные тормоза SDZ1 (BLTZ1) — для габаритов 63–250 мм.

Отгрузка со склада в Барнауле и Новосибирске — за 24 часа. Гарантия — от 12 месяцев.